LE COUPE ALFETTA GT/GTV en compétion : galeries photos, documentations..

 

RALLYES

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ILS ONT FAIT L'HISTOIRE

La première série, l'alfetta GT, GTv8, en rallye


L'alfetta GT malgré un look ravageur (préparation autodelta, avec 200 cv au départ) ne récoltera pas énormément de victoires en rallye. Bien qu'elles soient souvent aux avants postes pour la gagne (notamment face aux Lancia), de la malchance et un manque de fiabilité ruineront les espoirs des pilotes. Notamment J.C. Andruet, un pilote français très généreux dans le pilotage ! D'autant plus que la marque au trèfle stoppera le financement de son département rallye au profit de la formule 1.


PALMARES ALFETTA GT groupe 2, V8

1975

Costa Brava:

Abandon. Andruet/Biche

Critérium neige et glace:

4. Andruet/Biche, premier de groupe avec ce "mulet" plus lourd et moins puissant.

Lyon Charbonnières

3. Ballestrieri, premier de groupe

Abandon. Andruet/Biche (crevaison puis direction)

Acropole, Grèce :

7. Moschous / Stathakis Alfa Romeo Alfetta GT

 

San Remo , Italie:

7. Brambilla / Bottini Alfa Romeo Alfetta GT, premier de classe.

Voir des extraits vidéos (source) :

Extrait 1
Extrait 2
Extrait 3

 


Rallye de l'ile d'Elbe

1. Ballestrieri / 2. Pittoni / 4. Andruet

n° 3 Andruet - “Biche” MI V85555
n° 6 Ballestrieri – Gigli MI V85554
n° 12 Svizzero – Masetto MI V63300
n° 16 Pittoni – Zanetti MI V89814

 

Course de côte à Saint Antonin

4. Andruet, premier de groupe

Ronde de la première Terre:

2.Andruet/Biche

Course de côte de Montmardier

8. Andruet, premier de groupe

Ronde cévenole

Abandon. Andruet

Tour de Corse

3. Andruet/Jouanny, et premier du groupe 2

1976

Armor, France:

Nouvelle monture avec le moteur V8 3L (Montréal) de 320/330 CV

Abandon. Andruet sur gtv 8 (cardan):

Tourraine, France:

Abandon. Andruet sur gtv 8 (Transmission)

 

Engagement d'alfa romeo en F1. Plus de volant pour J.C. Andruet, fin de l'aventure officielle pour la marque au trèfle.

 


M. Pregliasco


Pittoni


Svizzero / Masetto  1975


Federico Ormezzano


1978: Mauro Pregliasco et Vittorio Reisoli remporte le titre national de pilote en groupe 2.


Mauro Pregliasco 1979 Tour d'Ypres


Atelier Autodelta



turbodelta / San Remo 1980 / Mauro Pregliasco


Turbodelta / Roumanie 1980 / M. Pregliasco



Les Terres de Provence 1983

revue échappement


démonstration San Remo 1994

mcklein-imagedatabase



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