LE GRENIER DE gtvweb  |
 alfetta gtv 2.0 grand prix 1981 |
| Acheté sur Valence en 1998 pour pièces, elle connaitra une légère restauration comme d'habitude aux joues d'ailes avant et depuis que du bonheur ! |
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| De 2000 à 2010: Moteur TS, grosse barre stabilistatrice, 4 bilstein, roulements 'avant, disques de frein, maitre cylindre de freins, supports boite, flectors, échappements, jantes Ronal, rotules, polyurethane sur tirans de chasse et barre stabilisatrice arrière, flexibles aviation, ressorts courts. |
| 2013: netoyage des soubassements, boite/pont. Embrayage, flector intermédaire, avant, palier et roulement d'arbre... |
| Dégraissage à la poudre récurrente, brossage, puis brossage metallique à la perceuse, et enfin, une couche de vernis haute température et séchage au chauffage radiant à gaz. |
| Tous les éléments démontés, pour changer tous les joints fournis par scuderia 116. |
| Ma méthode pour remettre le circlip bloquant l'axe de la vis sans fin. |
| Un extracteur "maison"... |
| Ne pas oublier de repérer le positionnement du tripode au niveau des canelures. |
| Roulement et palier d'arbre de transmission neuf. |
| Extraction des 2 roulements de la cloche. |
| Roulements neufs. |
